Перед зимой и летом автомобилисты меняют резину на автомобиле. Это можно сделать самостоятельно, но наиболее эффективный способ – обратиться в профессиональную мастерскую. Преимущество мастерской в том, что здесь могут оказать такую услугу, как балансировка колес. Часто автомобилисты задаются вопросом, что такое балансировкаколес и для чего она нужна. Отметим, что балансировка оказывает влияние на управляемость автомобиля. Разбалансированные колеса становятся причиной интенсивного износа покрышек, а иногда еще и повышенного расхода топлива.
Для чего нужна балансировка колес?
Балансировка – процесс центрирования массы колеса относительно геометрической оси. За счет этого удается уменьшить вибрации во время движения. Если этого не сделать, то быстро износятся покрышки, пострадает рулевое управление. Дисбаланс в 20 грамм на покрышке в 14 дюймов при движении со скоростью 90–100 км/час приравнивается к стуку 3-килограмовой кувалдой с периодичностью 800 раз в минуту. Появляются вибрации, а значит, с увеличением скорости движения снижается безопасность автомобиля.
Как делают балансировку
Для начала подготавливают колесо. Колесо очищают от загрязнений. Дальше проверяют правильность установки покрышек. Колесо необходимо приспустить, откорректировать давление, в идеале оно должно быть 0,2–0,3 кгс/см2. В СТО предусмотрены балансировочные стенды. С их помощью удается отбалансировать колеса легко и быстро. Возможно ли проведение подобной работы в гараже? Вы можете отцентрировать массу колеса можно и своими руками, но вам придется потратить немало времени.
Порядок действий будет таким:
- Автомобиль берется на домкрат.
- Первым устанавливается правое колесо, его необходимо раскрутить, после остановки в ВМТ ставится отметка мелом.
- Раскручивается влево, и точно также оставляем мелом отметку.
- Следует поделить дистанцию между отметками напополам и поставить новую метку.
- С обеих сторон от метки ставятся специальные грузики для балансировки.
- Они ставятся под покрышку, а грузики закрепляют на ободе.
Если после остановки грузик находится в нижнем положении, так и должно быть, это значит, что его массы достаточно. Если же он окажется вверху, то следует заменить его на более тяжёлый.
Задача простая – добиться, чтобы покрышка оказалась в новом положении после каждого прокручивания. Для этого грузики перемещают на одинаковую удаленность от метки. Как только масса одного колеса отцентрирована, можно переходить к остальным колесам транспортного средства.
Когда необходима балансировка колес
Когда нужно делать балансировку колес? На этот вопрос не сможет ответить опытный даже работник СТО. Все потому, что состояние колес автомобиля зависит от нескольких факторов, от стиля вождения, частоты смены резины. Необходимо ли балансировать колеса транспортного средства с каждой заменой покрышек? На СТО с большей долей вероятности вам скажут да. Если вы любите быструю езду, то посещайте автосервис раз в 7 тыс. км. Это же нужно сделать, если вы приехали после длительного путешествия. Можете заглянуть в инструкцию автомобиля, производители часто указывают рекомендованную периодичность.
Рекомендуем вам также изучить нашу статью «Что делать, если вырос расход масла в двигателе?»
Например, она может быть 15 тыс. км, но с учетом состояния дорог периодичность следует сократить. Понять, что вам следует посетить СТО для балансировки, не так сложно, как это может показаться. Вы поймете это дискомфорту в управлении автомобилем, особенно на высокой скорости движения, ухудшенному сцеплению с дорогой и недостаточно эффективной работы тормозной системы.
